国庆黄金周，商家的销售正在火热进行着，各种销售策略和手段层出不穷。以旧换新，是促销手段中最为普遍的，这两年来无论任何节假日都有电动车商家打出以旧换新的广告吸引市民购买，那么，一辆电动车折旧值多少钱？路基亚电动车的小编纳闷，“以旧换新”其实都是对旧电动车进行估价,然后再折价。消费者能真正占到便宜吗。

那么小编浅谈一下以旧换新。

消费者更换车的频率如何？

电动车的更新换代根据它的寿命还有消费者对车的喜新厌旧的心里，一般消费者使用电动车5-6年就会换一次，而经常使用电动车的人2-3年就会换新车。

旧电动车怎么被处理？

已经不能维修不能骑的电动车直接当废铁卖了！被回收的废电动车，可维修的，就直接被卖给维修点或电动车生产厂家，进行翻新，重新流入市场；不可维修的，当废铁卖了。    

一辆旧电动车值多少钱？

铁、铜、铝、强磁、铅是铅蓄电池电动车的能卖钱的东西。一个废旧电池能卖到120-200元（规格不同，价格不同）；前后轮可以拆出0.45公斤铜（20元）、4公斤铝（40元）、6公斤铁（6元）和0.33公斤强磁（30元）。车架也就100元左右。一辆完全不能骑的电动车也能产生300元的收益。当然，多数想要以旧换新的消费者的电动车都是可以骑的，所以，一辆可以骑的电动车折旧价格肯定在300元以上，正常价格300-500元，700元也是可以有的。

没有统一标准,价格商家定

折旧一辆电动车的参考因素与市场价格、地理位置、以及车型、铅价、铁价、铝价都有关系，所以，消费者想要以旧换新。

无车换仅加三百,换购有名无实

多数换购的电动车价位在2000元到3000元之间,而据了解,消费者平常最低花1500元左右就可以购买到一辆电动车。“以旧换新”其实都是对旧电动车进行估价,然后再折价。而现在的“折价千元”多是商家噱头,消费者很难真正占到便宜。

刚性需求不足,商家就这样出招了

节假日里,消费需求相对增加外,多数商家想趁着这个机会完成下半年的销售任务。 现在电动车市场几近饱和,市场的刚性需求并不大,而且现在各个品牌的电动车都搞促销,竞争压力很大,他们不得不进行促销,增大销售量。

以旧换新是一种促销手段，一是消费者的心里也是不抗拒甚至是接受的。二是商家为了保障利益，也看到了消费者心里。大部分人家里都有了电动车,只有在以旧换新上下功夫,才能取得销售上的优势,所以中秋节、国庆节期间,延续这种促销方式,减少下半年的销售压力。

路基亚电动车秉持“说得好，不如做得好”的经营理念和“感恩大众，服务大众”的服务精神，为广大消费者提供最优质的产品及服务。

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