电动车行业目前正处在转型期，行业由大到强的转型对车企而言孕育着巨大的机遇，也面临着严峻的挑战。汽车企业跨界给电动车行业带来的影响是怎么样的呢？大家都很关注吧！小编给您分析。

现阶段很多有实力的汽车企业开始进入电动自行车产业，如东风汽车、福特汽车等公司纷纷推出了自己旗下的电动车自行车。但是从汽车企业的市场，产品和渠道三个方面，可以看出，相比之下，汽车企业生产两轮车基本上还是为了实现“4+2”的出行模式，并没有入侵电动车市场的打算。

多为折叠款 配合汽车使用

汽车企业生产制造的电动两轮车与传统的电动两轮车有着很大的差别。汽车企业生产出的电动车在外观上更接近于普通自行车，有折叠款，便携款等多种款式，可以直接放在汽车后备箱内，配合汽车使用。

传统电动车企业生产的产品，一部分是电摩款，整体外观比较厚重。即便是简易款，与汽车企业生产的产品相比也比较大，主要是作为独立的交通工具使用。

汽车衍生品 与传统电动车市场不重叠

汽车企业所生产的电动自行车多半是作为汽车的衍生产品，许多产品充电等功能都可以在相应的汽车内完成。同时，汽车企业生产的产品价格上也比较高，基本在上万元人民币左右，普通群众购买不多，与传统电动车的竞争市场并不重叠。

传统电动车多是功能性产品，满足普通消费者出行需求，实用性较强，因此被消费者所喜爱，市场需求量比较大。

4S店销售 电动车不作为主要产品

汽车企业的电动车产品一般放在汽车4S店进行展示销售，但是销售人员主要介绍推销的还是汽车，电动车不作为主要产品进行销售。

传统企业电动车产品主要有两种销售渠道，一种是现在日益兴盛的电商平台，一种是线下的实体店。这两种渠道中，电动车都是销售的主要产品，这点与汽车企业有着很大差别。

由此可见，汽车企业生产电动车，在外观、市场、渠道等方面与传统电动车企业存在很大不同。主要目的不是为了打入电动车市场，而是为了倡导一种“4+2”的出行新模式。暂时不会对电动车行业现有的格局不会造成影响，传统电动车企业大可放心。安徽路基亚是一家集自主品牌、研发、生产、销售和服务于一体的专业科技公司！走科技兴企、精益管理之路，秉持“说得好，不如做得好”的经营理念和“感恩大众，服务大众”的服务精神，为广大消费者提供最优质的产品及服务。

文字来源于电动车时代网

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