互联网企业进军充电桩市场
新能源的到来，电动车，电动汽车的火热也吸引了各路资本争相布局，甚至一些互联网企业也加入了造车行列，也有不少企业选择进军充电桩市场。
而由于不受限行政策影响，新能源汽车早已受到购车者的青睐。
政策激励 纯电动汽车炙手可热
随着我国汽车保有量的激增，越来越多的城市不得不面对治堵、治理雾霾的难题。而解决这一难题最好的途径，莫过于推广新能源汽车。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。而这其中，目前最炙手可热的要数纯电动汽车。
业内分析人士认为，如果说2014年是新能源汽车行业拐点的发展元年，那么2015年或将会是续写传奇的爆发之年。
卓创资讯分析师王语录对中新网汽车频道表示：“因陆续有城市推出汽车限购政策，带动了新能源汽车的快速发展。预计下半年新能源汽车还将迎来井喷式发展。”
他还表示，随着对排量限制的越来越严，很多卡车、货车不能在城市行驶，电动物流车很可能是未来一个较好的发展方向。
充电难题埋商机 各路资本跑马圈地
然而，在火热的行情背后，充电问题又是始终困扰新能源汽车发展的一个重要障碍。中新网汽车频道采访发现，不少购车者在谈到购买新能源汽车的想法时都有充电方面的担忧。
数据显示，2011年，北京电动汽车与充电桩的比例为1:1，随后两年下降到2:1，2014年变成了3:1，这个剪刀差有日益扩大的趋势。而政府层面也早已认识到这一问题，并部署多项政策推动充电桩建设。
去年7月，国务院出台加快新能源汽车的指导意见，明确充电设施建设的发展。今年3月，交通运输部又发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，鼓励和支持社会资本进入交通运输行业新能源汽车充换电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。
而随着充电设施领域的蛋糕被做大，不少公司也纷纷跑马圈地，进军充电设施领域。电桩就是其中之一。电桩三个月完成天使轮融资半年完成A轮融资的神速也反映了资本市场对于充电桩市场的青睐。9日下午，电桩还迎来了乐视网的第二轮融资，融资金额达千万级别。
乐视控股高级投资总监孙可表示，之所以决定战略投资电桩公司，主要是看到了目前，电动车，电动汽车充电桩市场的巨大商机。乐视控股集团副总裁吕征宇认为，互联网化、智能化、电动化、社会化是我国汽车产业的发展趋势，而要解决充电难题，必须坚持合作、开放、共赢。
