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2016年经销商根据市场走差异化路线!

文章出处:网责任编辑:作者:路基亚人气:-发表时间:2016-01-18 17:06:00【



2015年,很多经销商都反映生意难做,旺季不旺,淡季惨淡,价格战愈演愈烈,销量却一直没有提高。那么2016年已经到来,经销商要如何走好这一年的路?小编认为不同地区的经销商要区别处理,走差异化路线。城市经销商走高端化路线,而乡镇经销商则应该选择一些比较有实力的二线品牌进行合作。

一线品牌走高端路线 目标定位城市年轻消费群

2015年我国的电动车保有量突破2亿。在其中,城市的电动车消费群体,80、90后逐步成为电动车市场的主力军。据抽样调查显示,电动车在城市的消费比例为:学生约为19%;刚工作的年轻白领占35%;30-40岁的中青年上班族约占35%;40岁以上的中老年人的比例非常低。

城市中的这一目标消费群,对电动车的要求日益提高,单纯的代步功能已经不能满足年轻群体的需求。因此,许多一线品牌都走起高端路线,不论是产品还是发布会本身,都充满了时尚感,符合年轻群体的审美,同时在其它国家开设销售门店,定位高端。有的一线品牌开发多款高端产品,同时请人气明星作为代言人,利用粉丝效应打动目标消费群。另外,有些品牌打造的“智美终端”更是给广大城市经销商提供一个范本。面对城市中消费人群,城市经销商也应该走高端路线,打造门店,提升购物体验,吸引高端消费人群,打开蓝海市场。同时通过高端车的销售,可以提升单品利润,

乡镇经销商利用二线品牌优势 提升区域品牌力

高端车利润高,低端车市场更大。尤其是在乡镇市场,消费者更多的将电动自行车作为日常的交通代步工具,更关注电动车产品的实用性。对于电动车的品牌、外观没有过多的要求。在这一市场,经销商可以选择一些实力较强的二线品牌进行合作,提高自己在乡镇经销市场的品牌力。

对于乡镇经销商来说,二线品牌更具有优势。企业态度更加温和,不压货,经销商没有销售压力。同时二线品牌对于乡镇消费者来说,比较有竞争力,可以占据更多的市场份额。经销商在没有压力之后,可以有更多的时间来思考如何形成经销商品牌。

做品牌,不是大企业的专利,对于乡镇市场来说,经销商做好自己在当地的品牌影响力才能让经营越做越大。作为一名乡镇经销商,不是单单要做好经销商所代理的电动车品牌,同时也应该整合好经销商的店面品牌以及代理品牌,形成品牌力,才能扩大在当地的影响力。这一举措既保证了经销商在乡镇市场的销量,还能保证经销商在激烈的竞争中不会被淘汰。

未来的发展,经销商们应该因地制宜,考虑自己所在地区的实际情况,制定正确的战略。城市里有能力经销商多和一线品牌进行合作,以高端车攫取更大的利润。而乡镇中能力稍显不足的经销商选择二线品牌,更加稳妥。2016年已经到来,经销商们不能再闷头买车了,需要开始仔细思考,新的一年,应该走什么样的路。

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